Ta niezwykle malownicza trasa z Raron do Eggerberg prowadzi wzdłuż starych kanałów irygacyjnych, które ciągną się nad doliną.
Suonen – kanały irygacyjne w Wallis
Zadaniem tych kanałów jest doprowadzanie wody z górskich potoków do obszarów rolniczych, gdzie występuje niewiele opadów. Kierują one wodę na duże odległości i często pokonują spore przeszkody, jak np. wysokie skały, do których są przytwierdzane.
W kantonie Wallis były one dawniej nazywane Suonen lub Bissen. Niektóre z nich pochodzą aż z X wieku.
Kościół na skale św. Romanusa
Jednak na początku trasy, pierwsze co rzuca się w oczy to szesnastowieczny kościół św. Romanusa, który stoi w Raron wysoko na skale.
W ramach ciekawostki dodam, że przy kościele znajduje się grób poety Rainera Rilkego.
Polecam wejść na teren kościoła, gdzie oprócz niewielkiego cmentarza, zobaczycie również średniowieczną wieżę mieszkalną oraz muzeum. Ponadto widok stamtąd jest wspaniały.
Kościół skalny św. Michała
Wielu turystów przyciąga do Raron również drugi kościół, który z kolei znajduje się w skale, a jego patronem jest św. Michał. Jest to ta sama skała na której znajduje się dużo starszy kościół św. Romanusa.
Budowa nowego kościoła skalnego zajęła około trzech lat, a budynek oddano do użytku w 1974 roku. Jest to jeden z najmłodszych i najbardziej imponujących przykładów architektury skalnej w Europie. Jego wnętrze wykuto w skale, a największa sala posiada aż 500 miejsc siedzących.
Malownicza wioska Ausserberg
Dalej ścieżka poprowadzi was do wioski Ausserberg, która leży na terenie regionu Jungfrau – Aletsch, wpisanego na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Wiele budynków tutaj zachowało tradycyjną, drewnianą zabudowę i kamienne dachy. Spacer przez tę uroczą wioskę z pewnością sprawi wam dużo przyjemności.
Wiadukt kolejowy Baltschiederbrücke
Podążając dalej wzdłuż kanałów irygacyjnych, dotrzecie do tuneli wykutych w skale i niewielkiego mostu nad potokiem Baltschiederbach. Miejsce to robi duże wrażenie, zwłaszcza, gdy woda obficie spływa po skałach.
Scenerię dopełnia wysoki wiadukt kolejowy – Baltschiederbrücke, który ma 54 metry wysokości i 101 metrów długości.
Dalej trasa prowadzi już w dół, do samego Eggerberg, gdzie kończy się ta wyprawa.
