Trasa prowadząca od stacji kolejki górskiej Trockener Steg, przy jeziorze Schwarzsee i dalej przez tamę ZˈMutt, do kolejnej górskiej stacji Furi, to fantastyczny szlak, który zapewni wam mnóstwo niezapomnianych wrażeń.
Do Trockener Steg (2ˈ929 m n.p.m.) dostaliśmy się górską kolejką „Matterhorn Express” bezpośrednio z miejscowości Zermatt.
Surowy, skalisty krajobraz
Na tym wzniesieniu przywita was surowy, skalisty krajobraz i lodowce Theodulgletscher i Furgggletscher. Jednak w tej górskiej panoramie na pierwszy plan wysuwa się znany szczyt Matterhorn (4ˈ478 m n.p.m.). Widok na niego z różnych stron będzie wam towarzyszył na całej trasie.
Na pierwszym odcinku prowadzącym do stacji Hirli umieszczono przy szlaku tablice informujące m.in. o roślinach rosnących na tych wysokościach, o zwierzętach żyjących w okolicy, o geologii tego miejsca, lodowcach i o skałach tutaj występujących.
Za jeziorem Schwarzsee krajobraz zmienia się na bardziej zielony. Tutaj już roślinność gęsto pokrywa górskie zbocza. Od Schwarzsee można też podejść pod ścianę Matterhornu, do Hörnlihütte.
Lodowiec Zmuttgletscher
Dalej szlak prowadzi w kierunku lodowca Zmuttgletscher, którego nazwa pochodzi od letniej osady Zmutt. Będziecie ją widzieć z góry, po przejściu przez zaporę wodną.
Na tym odcinku jest bardzo spokojnie i malowniczo. Dookoła widać liczne górskie potoki i wodospady.
Za elektrownią wodną, szlak prowadzi dalej po zielonym, górskim zboczu, z powrotem do stacji Furi. Po drodze mija się niewielkie chaty z drewna i kamienia.
W tych regionach widok kamiennych płyt pokrywających dachy domów jest czymś naturalnym i często występującym.
Kamienne dachy z kwarcytu
Niegdyś te kamienne dachówki robiono z kwarcytu, który był wydobywany właśnie w kantonie Wallis. Nazywany był kwarcytem kalpetran od nazwy stacji kolejowej Kalpetran w Mattertal, gdzie kamień ładowano na wagony.
Zapora wodna ZˈMutt
Wędrując wzdłuż potoku Zmutt dotrzecie do jeszcze jednej atrakcji na tym szlaku, wysokiej zapory wodnej ZˈMutt. Została ona zbudowana w latach 1961 – 1964, a mierzy 74 metry wysokości. Widok w dół na środku zapory może przyprawić o zawrót głowy.
Ten sztuczny zbiornik wodny łączy się za pomocą tuneli wydrążonych w skałach z olbrzymią zaporą Grande Dixence. Liczy ona aż 285 metrów wysokości, a grubość jej muru u podstawy wynosi 200 metrów szerokości. Ta zapora znajduje się po drugiej stronie pasma górskiego, wysoko ponad miejscowością Sion („Thyon – Grande Dixence”).
Ostatni odcinek trasy i dodatkowe informacje
Po tylu wrażeniach na koniec czekać was będzie spokojny spacer do stacji Furi i dalej zjazd kolejką do miejscowości Zermatt. Od Furi można też zejść pieszo do wioski przez wąwóz Gorner.
Dodam jeszcze, że na tym szlaku zjeść można przy stacjach kolejek górskich, a także przy Stafelalp, w schowanej pośród natury, nowo wybudowanej restauracji Matthiol.
Jeśli chodzi o ścieżki na trasie, to moim zdaniem są one wystarczająco szerokie, żeby czuć się na nich pewnie i bezpiecznie.
